Depuis 2020, 203 entreprises ont été cotées à la Bourse de Stockholm. Parmi elles, 160, soit 80 %, se négocient aujourd’hui à un prix inférieur à celui auquel elles ont été introduites en bourse.
Au cours de la même période, 30 entreprises ont perdu plus de 90 % de leur valeur.
Parmi les plus importantes cotations de ces dernières années figurent Volvo Cars, la société d’investissement Storskogen et la société informatique Cint. Depuis son entrée en bourse, Volvo Cars a perdu 31 % de sa valeur. Storskogen a chuté de 68 % et Cint de 85 %.
Les quatre plus grandes introductions en bourse à Stockholm ont perdu au total 12,6 milliards de dollars, soit 132 milliards de couronnes suédoises, depuis leur entrée sur le marché.
Ces sombres statistiques peuvent être attribuées à la situation économique tendue et à la volatilité du marché, écrit Bloomberg. En outre, la chute des prix de l’immobilier et la crainte d’une faible croissance jouent également un rôle important.
Les sociétés d’ingénierie vont à l’encontre de la tendance. Parmi elles, Engcon AB, dont le cours a plus que doublé depuis son introduction en bourse en juin de l’année dernière.
Jusqu’en 2023 aucune entreprise n’est entrée en bourse.
Stefan Ward, analyste de la banque d’investissement Paretos Securities, estime toutefois qu’il est trop tôt pour juger des possibilités d’introduction en bourse de la Suède.
– Il y a un bon pipeline d’entreprises qui seront éventuellement introduites sur le marché, mais le calendrier est moins clair, a-t-il déclaré à Bloomberg.
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Erik est né et a grandi à Stockholm, en Suède, où il a passé la majeure partie de sa vie avant de venir vivre en France en 2018. Il est de langue maternelle suédoise et parle couramment francais. Il a obtenu un diplôme en communication et marketing à l’Université de Stockholm. Passioné par les voyages et la culture Suédoise, il aime partager les infos et valeurs de la Suède.
