

Les données des dernières 24 heures montrent une baisse du nombre de pétroliers empruntant la route de la mer Rouge à la suite des frappes aériennes américaines et britanniques sur des cibles militaires houthies dans la nuit de vendredi à samedi, rapporte Reuters.
Plusieurs navires ont changé d’itinéraire à court terme au cours de la nuit, selon l’agence de presse.
Jeudi, l’Iran a détourné un pétrolier au large d’Oman, au sud de la mer Rouge, aggravant les tensions dans la région.
La multinationale L’organisation multinationale de sécurité The Combined Maritime Forces déconseille désormais aux navires commerciaux d’emprunter le détroit de Bab el-Mandeb, l’avertissement étant valable pour « plusieurs jours ».
En décembre, le nombre de cargos traversant la mer Rouge a chuté d’environ 60 %, selon Reuters. En novembre, un demi-million de conteneurs passaient quotidiennement par la mer Rouge et le canal de Suez ; en décembre, le chiffre était de 200 000 par jour, selon l’Institut pour l’économie mondiale de Kiel, en Allemagne.
La semaine dernière, le déclin s’est poursuivi, ont déclaré des sources anonymes à Reuters.
Le ministère égyptien des affaires étrangères a toutefois minimisé les changements, affirmant que le trafic sur le canal de Suez fonctionnait normalement dans les deux sens, tout en appelant à « l’unité internationale » pour réduire les tensions et l’instabilité dans la région.
Erik est né et a grandi à Stockholm, en Suède, où il a passé la majeure partie de sa vie avant de venir vivre en France en 2018. Il est de langue maternelle suédoise et parle couramment francais. Il a obtenu un diplôme en communication et marketing à l’Université de Stockholm. Passioné par les voyages et la culture Suédoise, il aime partager les infos et valeurs de la Suède.
