DN a déjà publié un article sur la saleté des trains de nuit à destination du nord de la Suède. Bien que cela fasse plusieurs mois que l’administration suédoise des transports a promis de vérifier le nettoyage à bord, l’autorité n’a pas encore effectué de contrôles.
Dans le même temps, les amendes à l’encontre de SJ en particulier, qui exploite les trains de nuit vers Åre dans le Jämtland, ont augmenté.
Au cours des neuf premiers mois de cette année, SJ a reçu des amendes d’un montant supérieur à un million de couronnes. Ce montant est supérieur à celui de l’année précédente, alors qu’il ne reste que le dernier trimestre de l’année en cours. La dernière amende pour le troisième trimestre s’élève à 323 000 couronnes suédoises, principalement en raison de toilettes et de douches hors d’usage.
L’une des personnes concernées précédemment rapporté par DN, est Dag Halvorsen, qui, dans le train de nuit pour le Jämtland, a pris un compartiment de première classe dont les toilettes fuyaient les eaux usées.
– Tous mes vêtements dans le compartiment sentaient l’urine », a déclaré Halvorsen à DN en septembre.
La compagnie ferroviaire norvégienne Vy, qui assure les trains de nuit vers Narvik, a également été condamnée à une amende de 75 000 SEK pour le troisième trimestre. Cette amende est principalement due au non fonctionnement de la ventilation et à des retards.
Appel d’offres de Trafikverket pour des services de trains de nuit dans le nord de la Suède
SJ a rencontré de gros problèmes de maintenance sur les trains de nuit. Le fournisseur engagé par SJ pour réparer les toilettes a manqué de personnel, mais ces problèmes ne sont plus aigus.
– Il est vrai qu’un certain nombre de toilettes ont été fermées sur les trains de nuit au cours du troisième trimestre. Les toilettes des trains sont plus vulnérables que celles d’un environnement « normal », explique Tobbe Lundell, attaché de presse de SJ.
Il ajoute que les toilettes qui tombent en panne de diverses manières sont réparées régulièrement, mais de nouvelles causes apparaissent qui entraînent des fermetures.
– Il est important de se rappeler que dans un seul train de nuit, il y a beaucoup de toilettes, certaines voitures en ont onze, dont l’une peut être en panne. Si vous voyagez dans ces trains, vous aurez toujours accès à des toilettes.
Tobbe Lundell ne sait pas pourquoi SJ a plus de problèmes avec les toilettes et les douches à bord de ses trains de nuit que Vy.
– Nous ne pouvons pas répondre à cette question – nous ne disposons pas des données nécessaires.
Depuis décembre 2020, la compagnie suédoise SJ et la compagnie norvégienne Vy exploitent des services de trains de nuit soumis à appel d’offres entre Göteborg et Åre et Stockholm et Narvik respectivement.
Plus d’informations ici :
Fuites de toilettes dans les trains de la SJ : « Tous mes vêtements sentaient l’urine ».
Toilettes cassées et retards – des amendes d’un million de dollars pour les trains de nuit du Nord
Erik est né et a grandi à Stockholm, en Suède, où il a passé la majeure partie de sa vie avant de venir vivre en France en 2018. Il est de langue maternelle suédoise et parle couramment francais. Il a obtenu un diplôme en communication et marketing à l’Université de Stockholm. Passioné par les voyages et la culture Suédoise, il aime partager les infos et valeurs de la Suède.
