Que se passe-t-il ?

Les conducteurs de trains de banlieue de Stockholm se plaignent de la disparition des agents de bord et de leur remplacement par des caméras. Les conducteurs affirment que cela nuit à leur sécurité et à celle des voyageurs.

Certains d’entre eux – on ne sait pas exactement combien – en ont eu assez et ont entamé lundi matin une grève de trois jours. Cette grève frappe durement le troisième homme, c’est-à-dire tous les navetteurs, et c’est bien là l’essentiel. L’action devrait être si douloureuse que SL et MTR y réfléchiront à deux fois.

Le problème, cependant, est qu’il s’agit d’une grève sauvage, dont le syndicat – Seko – s’est immédiatement distancié en arguant que cela ne se fait pas en Suède. Les grévistes, s’ils sont découverts, risquent des dommages et intérêts et, dans le pire des cas, de perdre leur emploi.

Quel est l’objet des grèves ?

C’est l’arme ultime du conflit que les syndicats peuvent utiliser dans les litiges lorsqu’un accord a expiré sans qu’un nouvel accord ait été conclu. L’employeur, quant à lui, peut mettre ses employés en lock-out, c’est-à-dire les exclure du travail. La mesure la plus courante de l’impact d’un conflit est le nombre de jours de travail perdus. Dans ce domaine, la Suède est parfois considérée comme le meilleur pays au monde, mais ces statistiques sont fragiles.

Ce n’est pas le cas pour les pays nordiques. En 2021, dernière année pour laquelle on dispose de chiffres comparables, la Suède a perdu 11 jours de travail, la Norvège 116 250, la Finlande 34 100 et le Danemark 243 000.

En Finlande, les travailleurs des papeteries ont fait grève pendant cinq mois l’année dernière ; en Norvège, lundi matin, 25 000 employés se sont mis en grève, touchant notamment l’industrie alimentaire.

En Suède, nous avons fait beaucoup plus de grèves dans le passé. Le dernier conflit industriel majeur a eu lieu au printemps 1980 – les travailleurs se sont mis en grève, puis les employés ont été bloqués pendant près de deux semaines. Il a entraîné la perte de 4,4 millions de journées de travail.

Pourquoi la Suède se distingue-t-elle autant ?

Les explications les plus courantes sont un système d’accord centralisé, un taux de syndicalisation élevé et l’accord industriel. Ce dernier est en place depuis 1997 et constitue la référence du marché du travail suédois, un système dont les deux parties ne cessent de faire l’éloge. L’accord industriel a permis des augmentations de salaire réelles pendant 25 ans, avant que l’inflation ne frappe.

Les syndicats ont accepté en 2019 de restreindre le droit à l’action industrielle après une grève dans le port de Göteborg, mais ils continuent d’affirmer qu’il s’agit d’une arme très importante. Elle est nécessaire en tant que menace concrète sous-jacente pour faire avancer les négociations. Et les fonds de grève continuent d’être alimentés – des dizaines de milliards de couronnes sont en jeu.