HELSINKI, 25 avril (Reuters) – Le producteur suédois de batteries Northvolt a déclaré mardi que sa filiale américaine Cuberg avait commencé à développer des batteries lithium-métal pour les avions électriques destinés à réduire les émissions de carbone.
Alors que l’industrie aéronautique s’efforce de concevoir des avions plus économes en carburant, le poids élevé des batteries lithium-ion traditionnelles empêche les constructeurs d’avions de suivre les traces des constructeurs automobiles en construisant des moteurs électriques.
« Avec ce nouveau programme, nous construirons des systèmes de batteries certifiables permettant d’améliorer considérablement les performances des avions », a déclaré Richard Wang, directeur général de Cuberg, dans un communiqué.
La société a commencé à tester le système de batterie qui, selon elle, est suffisamment léger pour être installé sur un avion afin de rendre le vol électrique sûr et durable.
En juillet 2022, Northvolt et Cuberg ont déclaré avoir fait une percée dans le développement de la batterie lithium-métal, dont les cellules ont une durée de vie suffisamment longue pour être utilisées sur de plus longues distances et pour transporter des véhicules plus lourds.
(Reportage d’Essi Lehto, édition de Terje Solsvik)
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