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STOCKHOLM – La Suède aura du mal à atteindre ses objectifs en matière d’émissions pour 2030, a averti une agence gouvernementale lundi, après que la coalition minoritaire du pays a réduit la quantité de biocarburant qui doit être ajoutée au diesel et à l’essence.
Le gouvernement de coalition de droite soutenu par les Démocrates de Suède a déjà réduit les taxes sur les carburants, augmenté les avantages fiscaux pour les personnes se rendant au travail en voiture et mis fin aux nouvelles subventions pour les véhicules électriques.
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Le mélange de biocarburants provenant de sources renouvelables est un moyen de réduire les émissions des voitures, mais le gouvernement a déclaré ce week-end qu’il réduirait la quantité requise de biocarburants à 6 % en 2024 et qu’elle resterait à ce niveau jusqu’à la fin de l’année 2026.
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Selon les règles actuelles, le diesel doit contenir 30,5 % de biocarburants et l’essence 7,8 %. Ce pourcentage devait augmenter chaque année.
La décision a été motivée par la crise du coût de la vie dans un contexte d’inflation galopante. Les prix du diesel et de l’essence en Suède sont parmi les plus élevés au monde, principalement en raison de taxes élevées. Cette décision a été critiquée par l’Agence suédoise de protection de l’environnement.
« Il y a un an, nous étions en bonne voie pour atteindre, avec une forte probabilité, tous nos objectifs pour 2030, mais avec cette décision, les conditions se sont considérablement détériorées », a déclaré à Reuters Stefan Nystrom, directeur du département Climat de l’agence.
« L’objectif de la politique des transports, à savoir une réduction de 70 % des émissions d’ici à 2030, devient plus ou moins impossible à atteindre », a-t-il ajouté.
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Le gouvernement affirme que les personnes qui vivent à la campagne sont pénalisées par la réglementation.
« Les règles relatives au mélange de biocarburants n’ont pas constitué une politique climatique efficace », ont déclaré le gouvernement et les Démocrates de Suède dans le journal Dagens Nyheter de dimanche.
Le parti souhaitait que les niveaux de biocarburants soient réduits à zéro et a menacé de renverser le gouvernement si cela ne se produisait pas.
Le litre de diesel coûte actuellement environ 20,3 couronnes suédoises (2 $) et celui d’essence 18,8 couronnes. Le gouvernement a déclaré que la réduction de la quantité de biocarburant réduirait le coût d’un litre de diesel de 5,5 couronnes suédoises.
L’opposition a également critiqué cette décision, Marta Stenevi, chef du parti des Verts, déclarant sur Twitter que cette mesure ferait porter « l’intégralité de la facture à nos enfants ». (1$ = 10,1613 couronnes suédoises) (Reportage de Simon Johnson et Johan Ahlander ; Rédaction d’Alexander Smith)

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