Près de 2 000 voitures Tesla sont vendues en moyenne par mois. La question est de savoir quand l’impact se fera sentir.

La grève contre le constructeur américain de voitures électriques dure depuis trois semaines. Mais l’impact sur les activités de Tesla a été limité. Les syndicats signalent que l’entreprise contourne le blocage des transports et IF Metall constate que le travail se poursuit presque normalement dans certains des dix centres de service de Tesla à travers le pays.

Grève interrompuedéclare IF Metall, qui a lui-même étendu son action de grève et a également reçu l’aide de ses collègues de LO. Aujourd’hui, vendredi, Transport étend le blocage des ports à tous les ports suédois, soit environ 50 d’entre eux.

L’extension du blocus doit être considérée à la lumière du fait que le syndicat des transports a vu des indications claires que l’entreprise contourne le blocus. Selon Elin Lörnbo, attachée de presse du syndicat des transports, il n’y aura plus de voitures transportées par bateau, mais des voitures sur des remorques de camion chargées sur d’autres types de navires ou via des ports nordiques, en plus petites quantités bien sûr.

Le transport ne s’arrêtera pasmais sera rendu plus difficile, selon le syndicat. Normalement, plusieurs transporteurs de voitures Tesla font escale dans les ports suédois chaque semaine, ont témoigné plusieurs directeurs de port.

– Ce sera difficile pour Tesla, c’est coûteux, déclare Veli-Pekka Säikkälä, secrétaire contractuel d’IF Metall, à propos des effets partiels de la grève.

– Et tous les préavis n’ont pas encore été mis en œuvre », poursuit-il.

La prochaine étape pourrait consister en des mesures de sympathie concrètes prises par les syndicats nordiques du transport pour compliquer davantage le transport, par exemple dans les ports norvégiens et danois. L’autre jour, les syndicats nordiques du transport ont adopté une déclaration de soutien à IF Metall, qui est à l’origine du conflit principal – une demande de conventions collectives pour les travailleurs de l’atelier du centre de service de Tesla.

Vendredi, les nettoyeurs cesseront également de travailler chez Tesla. Les électriciens cesseront d’effectuer des travaux d’entretien et de réparation. Lundi, la distribution du courrier et des colis s’arrêtera, tandis qu’à partir de mardi prochain, le syndicat des peintres bloquera tous les travaux de peinture et de plastique sur les voitures Tesla dans plus de 100 ateliers.

La direction de l’entreprise suédoise ne souhaite pas commenter les nouveaux développements, mais a déjà déclaré à TT que les accords conclus par l’entreprise avec ses employés étaient suffisants. Aucun autre accord n’est remis en question. Il a également été annoncé que les opérations seraient maintenues afin que les clients ne soient pas affectés dans la mesure du possible.

Et de nombreux clients sont concernés, qui peuvent être affectés par des retards de livraison ou des problèmes à l’atelier. Les statistiques de l’organisation industrielle Mobility Sweden montrent que le modèle Y de Tesla est la voiture la plus vendue en Suède depuis le début de l’année. Globalement, tous modèles confondus, environ 17 000 nouvelles voitures Tesla ont été immatriculées jusqu’à la fin du mois d’octobre. Cela correspond à un peu plus de 7 % de toutes les nouvelles voitures de l’année, selon le PDG Mattias Bergman.

Si les grèves commencent à porter leurs fruits, les statistiques d’immatriculation pourraient rapidement en témoigner.

Il n’y a pas de contacts entre les parties pour le moment, et il n’est pas prévu d’en avoir.

« Pour l’instant, la situation est bloquée », écrit le médiateur Kurt Eriksson dans un message à TT.

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