Certaines compagnies d’assurance estiment que les propriétaires auraient dû faire plus d’efforts pour rapatrier leurs avions avant qu’ils ne soient bloqués dans la Russie de Vladimir Poutine.
Certains assureurs affirment également que la guerre en Ukraine met en péril les contrats d’assurance. Ils affirment que les pays occidentaux tels que les États-Unis, qui soutiennent fermement l’Ukraine, sont en fait partie prenante de la guerre.
« La guerre n’est plus seulement des troupes sur le terrain », écrit le géant de l’assurance Swiss Re dans une requête en justice, selon le journal.
La plupart des avions concernés – dont beaucoup opèrent en Russie – appartiennent à des sociétés de leasing qui les louaient auparavant à des compagnies aériennes russes.
De la part des compagnies d’assurance russes font des « offres honteuses ». La société irlandaise Aercap Holding, par exemple, a reçu 1,3 milliard de dollars pour 67 avions. Ce montant représente environ 70 % de la valeur de l’appareil.
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Erik est né et a grandi à Stockholm, en Suède, où il a passé la majeure partie de sa vie avant de venir vivre en France en 2018. Il est de langue maternelle suédoise et parle couramment francais. Il a obtenu un diplôme en communication et marketing à l’Université de Stockholm. Passioné par les voyages et la culture Suédoise, il aime partager les infos et valeurs de la Suède.
