C’est le Wall Street Journal qui, en utilisant les données du satellite européen de surveillance de l’environnement Sentinel-5P, a pu cartographier les émissions des usines russes.

Les émissions sont une mesure de la production. Une augmentation des émissions indique une augmentation de la production, tandis qu’une diminution des émissions indique le contraire.

Les données satellitaires montrent que les émissions sont nettement inférieures à ce que les autorités russes ont déclaré en termes de production dans l’industrie russe, note le Wall Street Journal.

Sentinel-5P, qui a été envoyé en 2017, mesure les émissions de dioxyde d’azote, d’ozone, de formaldéhyde, de méthane et de plusieurs autres gaz. Le dioxyde d’azote résulte de la combustion du charbon, du gaz et du diesel, qui est courante dans toute une série d’industries.

Ces données ont été analysées par QuantCube Technology.

– Actuellement, la tendance est assez dure dans la plupart des régions de Russie », a déclaré au journal Benoit Bellone, directeur du département de recherche de la société.

L'industrie automobile russe a été durement touchée par la guerre. Le fondateur d'une société russe qui produit des voitures électriques, Ilya Rashkin, est ici en compagnie, entre autres, du ministre russe de l'industrie et du commerce, Denis Manturov.


Photo : Tass

Alors que des documents divulgués montrent que la Russie lutte pour maintenir son économie de guerre et s’attend à le faire pendant encore un an au maximum, le président russe Vladimir Poutine a déclaré fin décembre que l’Occident n’avait pas réussi à briser l’économie du pays.

– Une campagne de sanctions sans précédent a été lancée contre la Russie. Elle visait essentiellement à écraser notre économie en peu de temps, en pillant nos réserves de change, en faisant s’effondrer la monnaie nationale et en provoquant une inflation destructrice. Comme nous pouvons le constater, ce plan n’a pas été réalisé », avait alors déclaré M. Poutine.

Mais les données satellitaires publiées aujourd’hui donnent une image différente.

Le journaliste du Wall Street Journal Evan Gershkovich, arrêté fin mars pour espionnage en Russie, a décrit dans son dernier article pour le journal avant son arrestation comment le déficit budgétaire du pays avait augmenté de l’équivalent de 350 milliards de couronnes au cours des deux premiers mois de l’année.

Selon le ministère russe des finances, cité début avril par l’agence gouvernementale Interfax, les recettes des trois premiers mois de l’année ont chuté de 21 % par rapport au premier trimestre 2022.

Déficit budgétaire de la Russie s’est élevé à 300 milliards de couronnes suédoises de janvier à mars de cette année. Pour l’ensemble de l’année, le ministère des finances a estimé le déficit à 380 milliards de couronnes. Il est probable que ce chiffre soit beaucoup plus élevé.

Des images satellites montrent aujourd’hui que la situation pourrait être bien pire.

Selon les chiffres officiels russes, la production industrielle nationale a augmenté de 1,17 % au 31 mars de cette année par rapport à la même période de l’année précédente. Mais les données satellitaires mesurant les émissions montrent au contraire qu’elle a diminué de 6,25 % au cours de la même période.

La différence est la plus évidente si vous regardez l’industrie automobile russe, où les chiffres officiels montrent une augmentation de quelques points de pourcentage, alors que la mesure des émissions montre une diminution d’environ 18 %.