Après l’annonce par le syndicat LO Transport d’une grève dans le secteur de la sécurité, suite à l’échec des négociations avec les employeurs, les vacances risquent d’être affectées pour ceux qui prendront l’avion cet été.

« Bien entendu, nous espérons que les parties se mettront d’accord et feront tout ce qui est en leur pouvoir pour résoudre ce problème et éviter un conflit qui pourrait avoir des conséquences majeures pour nos passagers dans une situation où la plupart des gens veulent voyager et où les voyages d’été sont maintenant à la porte », écrit Robert Pletzin, attaché de presse chez Swedavia, dans un courriel.

Cependant, il ne souhaite pas entrer dans les détails des conséquences d’une grève.

Si aucune solution n'est trouvée, une grève pourrait avoir lieu à l'aéroport de Landvetter.


Photo : Tommy Holl/TT

Le 15 juin Transport a soumis l’avis de conflit à son homologue Säkerhetsföretagen, qui est un syndicat membre de l’organisation sectorielle Almega.

L’avis de conflit entre en vigueur le 28 juin et concerne environ 160 entreprises. La grève concerne quatre lieux de travail et environ 450 employés.

Selon Transport, le contexte est que les employeurs ne veulent pas répondre aux propositions présentées par Transport concernant l’augmentation des salaires de débutants.

Dans un premier temps, il s’agit d’un blocus. Mais à partir du 3 juillet, une grève s’applique aux aéroports de Bromma et de Landvetter. A partir du 5 juillet, si aucun accord n’est trouvé d’ici là, le préavis de grève sera étendu à Arlanda.

Adam Dobbertin, négociateur en chef des sociétés de sécurité, ne veut pas discuter de la manière de faire face à une éventuelle grève.

Selon Säkerhetsföretagen, le Medlingsinstitutet est informé du préavis et est en train de nommer un médiateur.

– La médiation commence maintenant et ce n’est pas avant le 28 juin que les mesures de conflit commenceront. Nous espérons que nous nous assiérons et que nous parviendrons à une convention collective, déclare-t-il.

Tommy Wreeth, président de Transport.


Photo : Claudio Bresciani/TT

Tommy Wreeth, Président de la Fédération pour les transports, ne voit pas de solution en vue s’ils ne peuvent pas rencontrer Almega avec un médiateur. Il ne pense pas non plus que le moment choisi pour l’action soit mauvais, car les transports n’ont pas choisi ce moment, mais les accords arrivent à échéance maintenant. Une grève pourrait avoir plusieurs conséquences.

– Les avertissements à Bromma et Landvetter signifieront que vous ne pouvez pas prendre l’avion, car nous retirons le personnel pour les contrôles de sécurité. À Arlanda, ce sera différent. Vous ne pourrez pas prendre l’avion avec des bagages enregistrés. Les passagers ne pourront prendre l’avion qu’avec un bagage à main, mais pas avec un bagage en soute, car celui-ci doit être passé aux rayons X », explique M. Wreeth.

Le 7 juillet, une grève est également déclenchée à la centrale nucléaire de Ringhals et concerne les agents de sécurité.

Faits.Action syndicale en l’absence d’accord

Le conflit se déroulera en plusieurs étapes si Transport et les entreprises de sécurité ne parviennent pas à un nouvel accord avant le 28 juin.

La première étape commence dans la nuit du mercredi 28 juin à 00h00 et comprend un blocus contre les nouveaux recrutements, les embauches, les heures supplémentaires pour toutes les entreprises affiliées aux sociétés de gardiennage dans le cadre de l’accord de surveillance et de gardiennage.

La deuxième phase consiste en un arrêt de travail total, c’est-à-dire une grève.

Le 3 juillet, la première grève éclate, concernant les contrôleurs des aéroports de Bromma et de Landvetter.

Le 5 juillet, une grève éclate à l’aéroport d’Arlanda. Elle concerne le travail aux rayons X, le contrôle des marchandises et la réception aux portes d’embarquement.

Le 7 juillet, une grève éclate à la centrale nucléaire de Ringhals, impliquant des agents de sécurité.

Source : Transport Workers’ Union