Tesla et Volkswagen sont les voitures électriques ayant la meilleure valeur de revente initiale

Les prix des voitures électriques d’occasion ont baissé en 2023. La société de vente aux enchères de voitures KVD et la société d’évaluation automobile Bilpriser ont étudié la dépréciation de dix voitures électriques courantes à partir de 2021.

En termes réels c’est la grosse Audi e-tron électrique qui perd le plus : 415 100 couronnes suédoises sur trois ans. Cela signifie qu’elle conserve 57 % de sa valeur. La voiture électrique qui a perdu le plus de pourcentage de son prix neuf est la Nissan Leaf, qui a conservé 56 % de sa valeur.

Au sommet, avec 82 % et 79 % du prix de la voiture neuve après trois ans, se trouvent respectivement la Volkswagen ID.4 et la Tesla Model 3.

L’analyste automobile Karl Wahlin, de la société d’évaluation automobile Bilpriser, souligne que le marché des voitures électriques est jeune et immature.

– Le développement technologique est incroyablement rapide. Une voiture électrique vieille de quelques années a souvent une autonomie et une vitesse de chargement inférieures à celles d’un nouveau modèle. Cela se reflète dans le prix.

Il poursuit :

– Les voitures électriques ont généralement un prix d’achat élevé et la hausse des taux d’intérêt a eu un impact sur les voitures d’occasion.

Des voitures électriques moins chères et plus petites seront bientôt lancées.

– Mais la demande de véhicules électriques de plus grande taille et dotés de technologies modernes se maintiendra, comme la Volkswagen ID.4 et les Tesla Model 3 et Y. Mais les VE les plus chers perdent de plus en plus de valeur.

Karl Wahlin le voit comme un processus de maturation dans le monde de la voiture électrique. Au cours des trois derniers mois, les prix sont restés stables. Selon lui, les prix des voitures électriques d’occasion commencent à augmenter.

– Nous avons eu un faible afflux de nouvelles voitures électriques en raison de la baisse des ventes de voitures neuves et beaucoup ont été exportées en raison de la faiblesse du taux de change de la couronne.

L’année dernière, les exportations de voitures de moins de dix ans ont augmenté de 40 % pour atteindre 153 600 voitures particulières. C’est ce que révèle un nouveau rapport de la société d’analyse automobile Vroom. Ce sont les voitures rechargeables, qu’elles soient électriques ou hybrides rechargeables, qui ont connu la plus forte augmentation. L’augmentation a été de 101 % et un total de 30 500 voitures rechargeables ont été exportées.

Si vous ne regardez que les sur Tesla, les exportations ont augmenté de 451 % pour atteindre 1 013 voitures d’occasion en 2023.

– Ce sont surtout les voitures électriques les plus récentes, dotées d’une grande autonomie et d’une vitesse de chargement élevée, qui sont exportées », explique Karl Wahlin.

Il estime que les gens devraient réfléchir attentivement avant de choisir des modèles technologiquement avancés et dotés d’une faible autonomie.

– Les premières Nissan Leaf et Renault Zoe ne vous emmènent pas très loin, ce qui se reflète dans leur faible coût en tant que voitures d’occasion. Mais en tant que deuxième voiture, si vous pouvez la recharger à la maison, elles sont difficiles à battre d’un point de vue économique.

De nombreuses personnes envisagent désormais d’acheter une voiture d’occasion à essence ou diesel plutôt qu’une voiture électrique.

Que devriez-vous en penser ?

– Les coûts sont répartis très différemment. Les voitures à essence et diesel ont un coût plus élevé par kilomètre. Mais les voitures électriques sont moins chères en termes de coûts d’exploitation. Non seulement en termes de fonctionnement, mais aussi en termes de coûts d’entretien. Normalement, une voiture électrique ne nécessite qu’un graissage des freins et un remplacement du filtre d’habitacle tous les deux ans.

Qu’en est-il de ceux qui choisissent entre une voiture à essence et une voiture diesel ?

– Ces voitures sont généralement moins chères que les voitures électriques. Mais le coût du kilométrage sera plus élevé. Le prix des voitures d’occasion à essence a fortement augmenté, et celui des voitures diesel s’est envolé au cours de l’année écoulée après la réduction de l’obligation de réduction, qui a fait baisser le prix du diesel.

Selon lui, chacun doit prendre en compte sa propre équation.

– Il y a tellement de bonnes voitures électriques que cela peut être très rentable financièrement.

Plus d’informations ici : Le marché des voitures électriques s’effondre – les concessionnaires proposent des remises importantes.