Wroclaw - Demi-finale (1)

Wroclaw – Demi-finale (1)

Merci et au revoir !

La Grande-Bretagne a décroché sa place en finale grâce à une performance dominante. Elle affrontera la Pologne et le vainqueur de la deuxième demi-finale de demain, qui mettra aux prises l’Australie, le Danemark, la Finlande et la France. Les deuxième et troisième places rejoindront la Suède et la République tchèque dans le barrage de vendredi pour la dernière place en finale. Ces deux événements commencent à 18 heures, heure britannique, et sont diffusés en direct sur Eurosport et discovery+.

Rejoignez-nous pour les épreuves de demain et pour la finale de samedi. La Grande-Bretagne peut-elle remporter sa première Coupe du monde de l’ère moderne ? Ils n’auraient pas pu mieux commencer ce soir !

Les meilleurs coureurs :

Dan Bewley a été la star de la soirée, il n’a perdu qu’un seul point de toute la soirée. Cinq autres coureurs ont atteint un score à deux chiffres, deux d’entre eux faisant partie de l’équipe britannique.

  • 1. Dan Bewley – 14 (5 tours)
  • 2. Robert Lambert – 13 (5)
  • 3. Freddie Lindgren – 13 (6)
  • 4. Vaclav Milik – 11 (6)
  • =5. Tai Woffinden (4)
  • =5. Kai Huckenbeck (6)

Classement final :

C’est tout ce qu’elle a écrit ! La Grande-Bretagne a remporté une victoire écrasante sur la Suède, qui se dirige vers le barrage de vendredi à 18 heures en compagnie de la République tchèque, qui est tout simplement heureuse d’être là.

  • 1. Grande-Bretagne – 43
  • 2. Suède – 32
  • 3. République tchèque – 23
  • 4. Allemagne – 22

Série 20 : Lambert (GBR), Riss (GER), Lindgren (SWE), Milik (CZE)

Cœur brisé pour l’Allemagne ! Robert Lambert a terminé la rencontre comme elle avait commencé avec une victoire de la Grande-Bretagne et Vaclav Milik a pris la deuxième place devant Erik Riss. Un changement de bande en fin de course a fait monter la tension, mais Freddie Lindgren a dépassé Riss en fin de course pour permettre à la République tchèque de prendre un point d’avance.

Manche 19 : Huckenbeck (GER), Lindback (SWE), Klima (CZE), Brennan (GBR)

L’Allemagne n’est pas encore au bout de ses peines ! Elle devance la République Tchèque d’un point à l’approche de la dernière manche. Kai Huckenbeck s’est assuré une précieuse victoire du ruban au drapeau. Derrière lui, Tom Brennan s’est hissé à la deuxième place pour sa première course de la soirée, tandis que Daniel Klima a obtenu un point chanceux lorsque la moto d’Antonio Lindback a lâché en fin de course.

Heat 18 : Thorsell (SWE), Kvech (CZE), Ellis (GBR), Wolbert (GER)

La Suède ne se laisse pas faire sans combattre ! Jacob Thorssell remporte la victoire pour couronner une bonne soirée pour le débutant, tandis que Kevin Wolbert s’assure deux points précieux sur Jan Kvech en troisième position. Adam Ellis n’a pas marqué de points lors de ses trois dernières sorties. Tom Brennan sera remplacé par Tai Woffinden pour la 19ème manche, alors restez à l’écoute…

Manche 17 : Milik (CZE), Bewley (GBR), Riss (GER), Berntzon (SWE)

La Grande-Bretagne est en finale de la Coupe du Monde de Speedway ! Nous vous donnons rendez-vous samedi pour la finale sur Eurosport et en direct et sans publicité sur discovery+, la Grande-Bretagne a fait entrer son pilote vedette tôt pour verrouiller la manche et il a pris un départ parfait devant Oliver Berntzon. Vaclav Milik prend un nouveau point précieux sur l’Allemagne.

L’alignement des séries nommées est confirmé

Voici ce qu’il en est pour les quatre dernières manches. Si la Grande-Bretagne gagne un point sur la Suède dans la manche 17, elle aura gagné la rencontre !

  • 17. Milik (CZE), Bewley (GBR), Riss (GER), Berntzon (SWE)
  • 18. Thorsell (SWE), Kvech (CZE), Ellis (GBR), Wolbert (GER)
  • 19. Huckenbeck (GER), Lindback (SWE), Klima (CZE), Woffinden (GBR)
  • 20. Lambert (GBR), Riss (GER), Lindgren (SWE), Chlupac (CZE)

Classement – 4 manches à disputer !

La Grande-Bretagne semble en mesure de remporter la victoire, mais la véritable bataille pour la troisième place se poursuit à l’aube des manches nominatives. Tom Brennan aura-t-il une chance pour la Grande-Bretagne ?

  • 1. Grande-Bretagne – 35 (9 points en bloc)
  • 2. Suède – 26 (5)
  • 3. République tchèque – 18 (5)
  • 4. Allemagne (5)

Série 16 : Huckenbeck (GER), Kvech (CZE), Lindgren (SWE), Woffinden (GBR)

Catastrophe pour l’Allemagne ! Kai Huckenbeck s’est arrêté dès le départ, ce qui a permis à Tai Woffinden de remporter sa deuxième victoire de la soirée, tandis que Jan Kvech a tenu tête à Freddie Lindgren pour la deuxième place. Pour ceux qui ont été déroutés par tous les changements d’équipe, c’est la première fois depuis la manche 11 qu’il n’y a pas eu de remplacements sur la manche !

Manche 15 : Bewley (GBR), Wolbert (GER), Klima (CZE), Lindgren (SWE)

Énorme résultat pour la Grande-Bretagne. Dan Bewley a été lancé dès le départ et, après avoir frôlé la sortie de route au deuxième tour, il a toujours semblé en mesure de remporter la victoire. La Suède a joué la carte de la tactique avec Freddie Lindgren, qui a été rapide toute la nuit, mais qui n’a rien pu faire face à Bewley. La troisième place de Kevin Wolbert permet à l’Allemagne de revenir à la troisième place !

Manche 14 : Riss (GER), Chlupac (CZE), Lambert (GBR), Lindback (SWE)

Erik Riss a été gardé en réserve par l’Allemagne jusqu’à présent mais a pris le meilleur départ possible en prenant la tête. Robert Lambert a eu du mal en début de course, mais il s’est élancé dans la dernière ligne droite pour prendre Riss à l’extérieur, tandis que l’Allemand tenait Antonio Lindback en troisième position, ce qui a permis à la Grande-Bretagne de bénéficier d’un avantage considérable.

Manche 13 : Milik (CZE), Berntzon (SWE), Huckenbeck (GER), Ellis (GBR)

Ces changements portent leurs fruits puisque Vaclav Milik s’élance le plus rapidement, suivi de Kai Huckenbeck. Oliver Berntzon et Adam Eliis ont relancé la bataille à l’arrière avec le même résultat, l’avance de la Grande-Bretagne a été réduite à 4.

D’autres changements à venir

En ce qui concerne la lutte pour la deuxième place, il semble que Vaclav Milik remplacera Daniel Klima et Kai Huckenbeck remplacera Norick Blodorn pour la 13ème manche. Pendant la pause, Tai Woffinden a laissé entendre que le réserviste britannique Tom Brennan était prêt à intervenir en cas de besoin, mais Adam Eilis reste pour l’instant dans l’équipe.

Classement – Il reste 8 manches à disputer !

Ce point pour Jacob Thorssell signifie que la Suède ne peut pas utiliser un changement tactique – qui serait sûrement rapide Freddie Lindgren – jusqu’à ce qu’ils perdent plus de points sur les Britanniques. Derrière, la bataille pour la troisième place reste serrée.

  • 1. Grande-Bretagne – 26 (8 points en bloc)
  • 2. Suède – 21 (7)
  • 3. République tchèque – 13 (5)
  • 4. Allemagne – 12 (4)

Série 12 : Kvech (CZE), Thorssell (SWE), Ellis (GBR), Huckenbeck (GER)

Le manager tchèque a été de loin le plus actif jusqu’à présent et cela semble avoir porté ses fruits puisque Jan Kvech a pris la tête de la course avant que Kai Huckenbeck ne le rattrape au deuxième tour. Après avoir lutté avec Adam Ellis à l’arrière pendant la majeure partie de la course, Jacob Thorsell s’est lancé à l’assaut de Kvech, qui a conservé la deuxième place pour une roue seulement. Ellis enregistre la première manche sans point de la soirée pour la GB.

Manche 11 : Lindgren (SWE), Lambert (GBR), Wolbert (GER), Klima (CZE)

Robert Lambert s’est montré très maladroit dans le premier virage et Lindgren en a profité pour prendre une avance inattaquable. Kevin Wolbert s’est montré très rapide en troisième position, mais a terminé la course sous la pression de Daniel Klima.

Manche 10 : Milik (CZE), Lindback (SWE), Woffinden (GBR), Blodorn (GER)

Wow Tai Woffinden ! !! Dernier après le premier virage, Woffinden a semblé bénéficier d’un boost de nitro pour le reste de la course. Il a passé Norick Blodorn et Antonio Lindback en quatrième et troisième position et a mis la pression sur Vaclav Milik pendant les deux tours suivants avant de prendre la tête de la course à l’entame du dernier tour. Quelle victoire pour le capitaine britannique !

Manche 9 : Berntzon (SWE), Smolinski (GER), Bewley (GBR), Kvech (CZE)

QUEL HOMME DAN BEWLEY ! !! Le Britannique était en queue de peloton au premier tour, mais il a roulé environ deux fois plus loin qu’Oliver Berntzon, deuxième, et une série de lignes profondes dans les virages a porté ses fruits, Bewley finissant par dépasser le Suédois. Bewley a fini par dépasser le Suédois. Il avait tellement de rythme dans cette manche et Berntzon n’a rien pu faire pour l’arrêter, tandis que Jan Hvech, troisième, a semblé toucher le mur au troisième tour, mais a conservé son point.

Classement de la 8ème manche :

La République tchèque est la grande gagnante de cette manche, puisqu’elle a triplé son score par rapport aux quatre premières manches pour revenir à égalité avec l’Allemagne. N’oubliez pas que seuls les vainqueurs des demi-finales se qualifient pour la finale, tandis que les deuxièmes et troisièmes places seront opposées aux mêmes positions lors de la demi-finale 2 de demain. L’Australie, le Danemark, la Finlande et la France s’affronteront demain soir à 18 heures (heure française) sur Eurosport et (en direct et sans publicité) sur discovery+.
  • 1. Grande-Bretagne – 18 (8 points en bloc)
  • 2. Suède – 14 (7)
  • 3. République tchèque – 8 (6)
  • 4. Allemagne – 8 (4)

Série 8 : Lambert (GBR), Stichauer (CZE), Huckenbeck (GER), Nilsson (SWE)

Une manche beaucoup plus simple, mais nous en avions besoin pour reprendre notre souffle ! Robert Lambert a pris un départ fulgurant et a pris une avance qu’il n’a jamais pu contester, Kai Huckenbeck prenant la deuxième place. C’est la première victoire de la Grande-Bretagne dans ce bloc, ce qui lui permet d’accroître son avance sur la Suède, où Kim Nilsson a dépassé Hynek Stichauer pour prendre la troisième place dans la première course tchèque de la nuit.

Manche 7 : Kvech (CZE), Ellis (GBR), Lindback (SWE), Wolbert (GER)

La manche de la nuit ! Jan Kvech remporte la deuxième victoire de la République Tchèque en trois courses et c’est le chaos derrière. Adam Ellis s’est retrouvé à l’arrière à un moment donné, mais a terminé la course en draguant Antonio Lindback jusqu’à la ligne pour la deuxième place, après que le Suédois ait semblé prêt à prendre la tête à un moment donné. Mais c’est Kvech qui a terminé premier devant Lindback, Ellis et Kevin Wolbert à l’arrière.

Manche 6 : Blodorn (SWE), Bewley (GBR), Chlupac (CZE), Lindgren (GER)

Les choses s’accélèrent ici. Freddie Lindgren était troisième après le premier virage, mais il a contourné Dan Bewley et Norick Blodorn – le leader de la première heure – pour gagner de la moitié de la ligne droite. Bewley a finalement dépassé Blodorn, qui a conservé la troisième place.

Manche 5 : Woffinden (GBR), Milik (CZE), Thorsell (SWE), Smolinski (GER)

Woffinden s’est embourbé au départ et a été devancé au premier virage par le super-sub Vaclav Milik. Jacob Thorssell a brièvement défié Woffinden pour la troisième place, mais le Britannique semblait plus enclin à avancer qu’à reculer.

Milik à nouveau dans le coup

Je ne sais pas pourquoi la République Tchèque a nommé son capitaine comme remplaçant, mais Vaclav Milik est de nouveau en jeu au début du bloc, après avoir été vierge dans la manche 1. Il remplace Daniel Klima dans la manche 5.

Classement de la manche 4 :

Après le premier bloc de matchs, les favoris britanniques ont déjà pris de l’avance sur le reste de la compétition. La Suède sera déçue d’avoir pris deux départs de la première porte dans ce bloc, mais Dan Bewley a montré sa classe face à Antonio Lindback.

  • 1. Grande-Bretagne – 10
  • 2. Suède – 7
  • 3. Allemagne – 5
  • 4. République tchèque – 2

Manche 4 : Lindback (SWE), Huckenbeck (GER), Klima (CZE), Bewley (GBR)

Dan Bewley s’incline ! Il a pris le départ en trombe et s’est retrouvé côte à côte avec Antonio Lindback pendant tout le premier tour. Il a dû se placer derrière Lindback, mais a réussi à dépasser le Suédois au troisième tour en s’élançant depuis des kilomètres à l’intérieur. Il remporte ainsi la première victoire de la soirée sans passer par la porte 1. La Grande-Bretagne est déjà en train d’asseoir son autorité sur l’événement.

Manche 3 : Wolbert (GER), Woffinden (GBR), Berntzon (SWE), Chlupac (CZE)

Kevin Wolbert est une fois de plus le premier à prendre le premier virage et jusqu’à présent, c’est la bataille pour la deuxième place qui s’est déroulée depuis les trois autres portes. C’est exactement ce qu’a fait Tai Woffinden, qui a mis l’Allemand sous pression, sans résultat. Oliver Berntzon s’est rapproché de Woffinden au deuxième tour, mais il a fini par perdre la forme et s’est retrouvé en dernière position. Petr Chlupac marque les premiers points de la République Tchèque.

Manche 2 : Thorssell (SWE), Blodorn (GER), Kvech (CZE), Lambert (GBR)

La porte 1 semble être l’endroit où il faut être, Jacob Thorsell est le plus rapide au départ mais Robert Lambert a fait un excellent travail en passant par l’extérieur pour se placer en deuxième position. Il a tenté de revenir sur le Suédois au deuxième tour, mais comme il est difficile de faire un mouvement hors ligne, il s’est contenté de la deuxième place devant Norick Blodorn et Jan Kvech.

Manche 1 : Ellis (GBR), Lindgren (SWE), Smolinski (GER), Milik (CZE)

Commencez comme vous voulez ! Adam Ellis et Vaclav Milik ont pris le meilleur départ et le Britannique n’a jamais perdu la tête. Milik s’est incliné face à Lindgren et Smolinski dans le premier virage, Lindgren a mis la pression sur Ellis mais n’a pas réussi à prendre la forme d’un mouvement, la piste étant rapide à l’intérieur mais plus lente à l’extérieur.

Changement complet

Comme nous l’avons déjà mentionné, les équipes peuvent remplacer leur coureur de réserve à tout moment et les Tchèques en profitent pleinement. La manche 1 est à quelques minutes de l’ouverture des bandes et ils ont déjà remplacé le capitaine et réserviste Vaclav Milik par Hynek Stichauer qui part de la porte 4.

Comment cela fonctionne-t-il ?

  • Il y a deux demi-finales et le vainqueur de chacune d’entre elles rejoint le vainqueur de l’année dernière, la Pologne, dans la finale à quatre équipes. La place restante est attribuée à l’issue d’un tirage au sort entre les demi-finalistes perdants.
  • Chaque équipe est composée de cinq coureurs – quatre partants et un réserviste en numéro 5.
  • Chaque coureur peut effectuer un maximum de six sorties – cinq sorties régulières plus une sortie tactique de remplacement.
  • Les coureurs n° 5 peuvent remplacer n’importe lequel de leurs coéquipiers dans une manche à tout moment, en effectuant un maximum de six parcours – cinq parcours réguliers plus un parcours de remplacement tactique.
  • Les substitutions tactiques sont autorisées lorsqu’une équipe a six points ou plus de retard sur la nation leader. Chaque coureur ne peut effectuer qu’UN seul parcours de remplacement tactique. Les substitutions tactiques doivent cesser si une équipe revient à cinq points ou moins de la nation leader.
  • Les compositions pour les manches 17 à 20 sont désignées par les directeurs sportifs, le directeur sportif de la nation classée quatrième choisissant en premier et le directeur sportif de la nation en tête choisissant en dernier.

Coureurs et cavaliers

La Grande-Bretagne présente l’équipe la plus forte, Woffinden, Bewley et Lambert ont terminé dans les trois premiers après les éliminatoires du GP de Croatie 2023 qui ouvrira la saison.

GB : Tai Woffinden (C), Dan Bewley, Robert Lambert, Adam Ellis ; Tom Brennan (réserve)

Suède : Freddie Lindgren (C), Jacob Thorssell, Antonio Lindback, Oliver Berntzon ; Kim Nilsson (R)

Allemagne : Kai Huckenbeck (C), Kevin Wolbert, Norick Blodorn, Martin Smolinksi ; Erik Riss (R)

République tchèque : Jan Kvech (C), Hynek Stichauer, Petr Chlupac, Daniel Kilma ; Vaclav Milik (R)

Bonjour et bienvenue !

Bonjour, bon après-midi ou bonne nuit, quel que soit l’endroit d’où vous regardez la compétition ! La première demi-finale de la Coupe du monde de speedway depuis 2017 aura lieu très bientôt, alors que la Grande-Bretagne tentera de décrocher sa place en finale et de remporter la compétition pour la première fois depuis 1989 !

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