Volkswagen met en avant des résultats de tests où l’autonomie après un millier de cycles de charge avec une batterie à l’état solide n’a diminué que de cinq pour cent. C’est le partenaire Quantum Scape qui a effectué les tests et si les résultats sont corrects, l’autonomie est nettement supérieure aux exigences de la future réglementation européenne Euro 7.
Le Japonais Toyota et le Chinois Nio ont également fait état de progrès dans le domaine de la technologie à l’état solide. Toyota prévoit une production de masse de batteries à l’état solide à partir de 2027.
Erik est né et a grandi à Stockholm, en Suède, où il a passé la majeure partie de sa vie avant de venir vivre en France en 2018. Il est de langue maternelle suédoise et parle couramment francais. Il a obtenu un diplôme en communication et marketing à l’Université de Stockholm. Passioné par les voyages et la culture Suédoise, il aime partager les infos et valeurs de la Suède.
