Lorsque la papeterie, vieille de 120 ans, a fermé ses portes en 2021, 400 employés ont perdu leur emploi. Cependant, la municipalité de Borlänge a repris espoir lorsque le fabricant de batteries a racheté l’usine à Stora Enso au début de l’année dernière.
L’idée était principalement de produire du matériel cathodique actif, la première partie de la production de batteries, mais aussi des cellules de batteries finies. La production de ces dernières pourrait commencer à la fin de l’année 2024.
Northvolt a reçu le permis environnemental pour l’usine en février de cette année, mais a maintenant changé de stratégie, retardant le démarrage à 2026-27.
– Nous changeons de direction et concentrons la production de cellules de batteries cylindriques sur notre future usine en Allemagne, a déclaré le PDG Peter Carlsson à DN.
Photo : Erik Simander
L’entreprise estime que l’investissement est trop important par rapport à la production relativement modeste de batteries qui s’est avérée possible dans les locaux existants. L’usine de Heide, au nord-ouest de Hambourg, qui a récemment reçu une subvention de plusieurs milliards d’euros de la part du gouvernement allemand et du Land de Schleswig-Holstein, sera plus rentable.
L’ancienne usine de papier sera reconstruite pour la production pure de matériaux actifs, qui seront fournis à l’Allemagne, entre autres.
– Cela nécessite de grandes quantités d’eau de traitement pour le refroidissement, de l’énergie sans fossile et des employés ayant de l’expérience dans l’industrie de transformation, ce que l’on peut trouver à Borlänge. Et les projets de 1 000 emplois sont maintenus, commente le responsable de la communication de l’entreprise, Anders Thor.
Photo : Northvolt
Northvolt, avec près de 5 000 employéspossède déjà ses propres sites de production à Skellefteå et à Gdansk, en Pologne, ainsi qu’un centre de développement à Västerås. Elle prévoit également de s’implanter aux États-Unis ou au Canada, avec l’aide d’un généreux soutien gouvernemental.
– Nous devons prendre une décision au début du troisième trimestre, sinon nous risquons de manquer d’importants trains de clients, déclare Peter Carlsson.
Erik est né et a grandi à Stockholm, en Suède, où il a passé la majeure partie de sa vie avant de venir vivre en France en 2018. Il est de langue maternelle suédoise et parle couramment francais. Il a obtenu un diplôme en communication et marketing à l’Université de Stockholm. Passioné par les voyages et la culture Suédoise, il aime partager les infos et valeurs de la Suède.
