L’avion de combat Gripen de Saab est l’épine dorsale de la puissance aérienne suédoise (Saab)
WASHINGTON – La société aérospatiale suédoise Saab et le constructeur aéronautique brésilien Embraer ont annoncé la signature d’un accord de coopération entre les deux entreprises. nouvel accord cette semaine pour approfondir la collaboration sur l’avion de combat JAS 39 Gripen de Saab et pour présenter l’avion de transport C-390 Millennium d’Embraer à l’armée de l’air suédoise.
Le partenariat naissant, dévoilé Mardi lors de la conférence sur l’aérospatiale et la défense en Amérique latine (LAAD) à Rio de Janeiro, pourraitrenforcer une offre d’Embraer pour obtenir Suède d’acheter le Millenium, où Saab est championne nationale.
Cette collaboration met en évidence les manœuvres d’Embraer pour s’approprier une plus grande part du marché des avions militaires. de l’aéronautique militaire. Il s’agit de le partenariat récemment annoncé par la société avec L3Harris pour proposer la version ravitailleur du C-390 à l’armée de l’air américaine en vue d’un projet d’avion de transport de passagers. ravitailleur aérien de nouvelle génération.
Pour le Gripen, parfois concurrent du F-35 et à la recherche de clients internationaux, Saab et Embraer ont l’intention de rechercher « de nouvelles opportunités commerciales, y compris de futurs clients potentiels du Gripen, au Brésil et en Amérique latine », selon un communiqué de presse de Saab. Embraer jouera donc un rôle plus important dans les futurs contrats Gripen et pourra soutenir la croissance du Gripen E jusqu’en 2060 en participant à des « études techniques et d’ingénierie sur les futurs avions de combat ».
L’avion de combat est assemblé dans les installations d’Embraer à Gavião Peixoto, au Brésil, et le partenariat permettrait de « consolider » la position d’Embraer sur le marché des avions de combat.[e] »le transfert de technologie que Saab fournit à l’industrie brésilienne de la défense dans le cadre du programme Gripen, selon le communiqué.
Embraer et Saab pourraient déjà avoir l’occasion de tester leur nouveau partenariat en augmentant les commandes de Gripen pour le Brésil. Le pays a déjà financé la production de 36 jets, mais cette commande initiale pourrait être portée à 40, avec une deuxième série possible de 30 chasseurs ou plus, Reuters.
La collaboration sur le C-390 offrira à Saab de meilleures opportunités pour des contrats similaires. Selon un communiqué de presse de Saab, les deux entreprises étudieront la possibilité d’intégrer des équipements et des systèmes fournis par Saab dans le Millennium d’Embraer.
Le Millennium peut transporter 26 tonnes et voler à des vitesses allant jusqu’à 470 nœuds, selon le communiqué de presse. La version ravitailleur, connue sous le nom de KC-390, a récemment atteint sa pleine capacité opérationnelle. Selon un communiqué de presse de la Commission européenne, le KC-390 a atteint sa pleine capacité opérationnelle. rapport séparé de ReutersL’Autriche est en pourparlers avec Embraer pour l’achat de quatre ou cinq KC-390, bien qu’une décision finale n’ait pas été prise.
