Mercredi dernier, le gagnant de l’appel d’offres pour l’exploitation du métro de Stockholm a été annoncé. Le contrat s’élève à environ 40 milliards de couronnes suédoises et s’étend sur onze ans à partir de mai 2025.

Il a été décrit comme l’un des plus importants marchés publics non militaires au monde. Après la disqualification de trois des quatre soumissionnaires, c’est la nouvelle société Connecting Stockholm AB, détenue par le groupe britannique Go-ahead et la société ComfortDelGro, basée à Singapour, qui a été choisie.

Il est maintenant clair qu’au moins l’un des perdants demande un réexamen de la décision par le tribunal administratif.

– Cette affaire est si étrange pour plusieurs raisons, il est évident que nous devons la reconsidérer », déclare Jan Kilström, directeur général de l’Europe continentale et responsable de la Belgique, du Danemark, des Pays-Bas et de la Suède chez Keolis.

L’entreprise a été recalée lors de l’appel d’offres pour sa description des solutions informatiques et de la sécurité informatique liées à la mission, mais elle ne pense pas que l’évaluation soit correcte.

– C’est assez compliqué, l’appel fait 40 pages, mais la chose la plus évidente est l’évaluation de la partie où nous avons obtenu un zéro, ce que nous pensons être incorrect. Il est également incompréhensible que nous n’ayons pas été invités à une audition », déclare Jan Kilström.

Il estime que le procès en première instance, devant le tribunal administratif, peut durer de 6 à 12 mois. Si la décision du tribunal administratif fait l’objet d’un appel, l’affaire est portée devant la cour administrative d’appel et, enfin, devant la Cour administrative suprême si la décision de la cour administrative d’appel fait également l’objet d’un appel.

– Au total, cela peut prendre jusqu’à 18-24 mois », déclare M. Kilström.

Vendredi après-midi, les deux autres entreprises exclues de l’appel d’offres n’avaient pas encore fait appel. Transdev, qui est l’une d’entre elles, a déclaré à DN qu’elle n’avait pas l’intention de demander une révision.

MTR, qui gère aujourd’hui le métro, est le troisième perdant. La société ne veut pas dire si elle fera appel ou non. Le délai expire samedi à minuit.