L’économie mondiale est actuellement sur la bonne voie. L’inflation ralentit. Jusqu’à présent, les hausses de taux des banques centrales n’ont pas produit d’effets secondaires vraiment désagréables.
– Les hausses de taux ont été couronnées de succès jusqu’à présent, plus que ce que nous pensions il y a un an à Davos », a déclaré le gouverneur de la banque centrale française, François Villeroy de Galhau, lors d’un discours prononcé dans la station de ski suisse.
Mais l’espoir d’une normalisation de l’économie est au contraire assombri par les risques croissants sur la scène politique mondiale.
La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a qualifié cette nouvelle ère de « conflit et de confrontation, de fragmentation et de peur » dans son discours d’ouverture.
Photo : Fabrice Coffrini/AFP
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En particulier, la guerre entre Israël et le Hamas, et la détérioration de la situation en mer Rouge qui en a découlé.
Les attaques des rebelles houthis, alliés de l’Iran, contre le trafic maritime passant par Suez, qui représente jusqu’à un cinquième du commerce mondial, sont à l’origine de la détérioration de la situation.
À la fin de l’année dernière, le Les milices houthies ont lancé des attaques contre les cargaisons conteneurisées, qui ont été essentiellement détournées. Dans le même temps, le trafic des pétroliers s’est poursuivi.
Mais mardi, un pétrolier battant pavillon maltais a également été touché par un missile. Ces derniers jours, de plus en plus de navires ont été détournés vers l’Afrique. La compagnie suédoise Stena fait partie des compagnies qui ont détourné leurs navires cette semaine.
« L’évaluation faite ici est qu’il ne s’agit malheureusement pas d’une situation à court terme. Les milices hutues ont découvert l’énorme pouvoir qu’elles détiennent et elles ne voudront pas y renoncer.
Niclas Mårtensson est PDG de Stena Line et président d’un groupe de fret réuni à Davos.
– L’évaluation que nous faisons ici est qu’il ne s’agit malheureusement pas d’une situation éphémère. La milice hutu a découvert l’énorme pouvoir qu’elle possède et elle ne voudra pas y renoncer.
Son collègue Vincent Clerk, PDG du géant danois du transport maritime Maersk, a déclaré en Suisse qu’il s’attendait à ce que les perturbations durent au moins quelques mois.
Que le raccourci à travers Le fait que le canal de Suez soit fermé signifie que la route du fret entre l’Asie et l’Europe est rallongée de deux semaines. Cela rend le transport plus coûteux, mais Niclas Mårtensson pense que les effets indirects seront plus difficiles.
– La situation n’est pas comparable à celle de la pandémie. Mais ce qui se passe, c’est que les navires retardés se retrouvent au mauvais endroit et créent des problèmes de circulation. Cela peut être une préoccupation plus importante que les coûts directs du personnel et de l’assurance.
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Le président-directeur général d’Investor Jacob Wallenberg suit la crise au Moyen-Orient et s’inquiète d’une situation plus tendue dans le monde.
– Les experts que j’entends ici parlent de la complexité de la crise et aucun d’entre eux n’est en mesure de proposer une solution vraiment raisonnable à l’heure actuelle. C’est extrêmement inquiétant. Outre les grandes souffrances humaines, les risques au Moyen-Orient sont d’une importance énorme, tant sur le plan géopolitique qu’économique », a-t-il déclaré à DN.
Jacob Wallenberg décrit un changement d’humeur mondial renforcé par un protectionnisme croissant et une affirmation nationale.
– Nous quittons l’ère de la mondialisation pour entrer dans une sorte d’ère nationaliste. Pendant longtemps, nous nous sommes entendus sur le fait que la paix était la question la plus importante. Mais ce n’est plus le cas.
Avec deux guerres dans notre et en tant que grand importateur de combustibles, l’Europe est particulièrement vulnérable.
– L’énergie est un enjeu majeur. La Russie a déjà disparu de l’équation et il y a maintenant un point d’interrogation sur le Moyen-Orient. Comment gérerons-nous alors l’approvisionnement en énergie ? Cette question est absolument centrale pour l’Europe, en particulier pour l’Allemagne, mais aussi bien sûr pour la Suède », déclare Jacob Wallenberg.
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Erik est né et a grandi à Stockholm, en Suède, où il a passé la majeure partie de sa vie avant de venir vivre en France en 2018. Il est de langue maternelle suédoise et parle couramment francais. Il a obtenu un diplôme en communication et marketing à l’Université de Stockholm. Passioné par les voyages et la culture Suédoise, il aime partager les infos et valeurs de la Suède.
