– Malheureusement, les retards et les reprogrammations sont des choses auxquelles il faut s’adapter dans le monde d’aujourd’hui, mais nous ne dévierons pas de notre plan de base qui consiste à organiser six week-ends de course au cours de la saison 2023. Nous travaillons actuellement à la planification d’un nouveau week-end de course », déclare Micke Bern, PDG de STCC, dans un communiqué de presse.
Douze voitures électriques STCC flambant neuves de 550 chevaux sont en cours de fabrication. Mais les retards signifient que le temps est trop court entre la livraison des voitures de course et la première prévue, les 8 et 9 juillet. Les voitures doivent être testées sur différents circuits en Suède avant d’être totalement prêtes pour la première course, qui est maintenant prévue pour les 3 et 4 août à Skellefteå.
Micke Jansson, PDG d’EPWR qui fabrique les voitures, déclare :
– Nous sommes au milieu du plus grand changement dans l’histoire du sport automobile avec l’électrification du STCC, alors que nous venons de sortir d’une pandémie et qu’une guerre tragique se déroule en Europe. Malheureusement, les retards liés aux pénuries de composants sont un facteur qui ne peut être écarté et qui nous oblige à repousser la livraison des nouvelles voitures.
Erik est né et a grandi à Stockholm, en Suède, où il a passé la majeure partie de sa vie avant de venir vivre en France en 2018. Il est de langue maternelle suédoise et parle couramment francais. Il a obtenu un diplôme en communication et marketing à l’Université de Stockholm. Passioné par les voyages et la culture Suédoise, il aime partager les infos et valeurs de la Suède.
