Le 27 octobre dernier, IF Metall a mis 130 travailleurs en grève pour obtenir une convention collective avec la filiale suédoise de Tesla. Il s’agit d’une pierre angulaire du modèle suédois, dans lequel les employeurs et les syndicats contrôlent des pans entiers du marché du travail, les responsables politiques étant tenus à l’écart.

Le conflit ne concerne qu’un petit nombre de personnes, mais dimanche, il s’agira de la plus longue grève contractuelle depuis 1945. Elle dépasse le boycott du géant américain du jouet Toys R Us par le département du commerce.

– Il existe des similitudes évidentes. Les deux conflits concernent les premières conventions collectives conclues par des entreprises dans le monde.

Anders Kjellberg, professeur de sociologie à l'université de Lund.

Photo : Johan Nilsson/TT

C’est ce que dit un professeur de sociologie Anders Kjellberg, professeur de sociologie à Lund, qui effectue des recherches sur le marché du travail suédois et est un expert en matière de grèves.

– Elon Musk ne souhaite pas que l’exemple suédois se répande, par exemple en Allemagne, où il possède une usine. « Les syndicats se battent pour leur cause, mais il y a aussi des arguments patronaux. Un risque pourrait être que les grandes entreprises internationales qui offrent de moins bonnes conditions au nom de la transition verte et numérique créent une concurrence malsaine.

Dans les années 1920 et 1930, une guerre s’est engagée entre les employeurs et les employés. La méfiance était de mise, avec des centaines de grèves et de lock-out chaque année – les employeurs excluant leurs employés. L’accord de Saltsjöbad de 1938 a marqué un nouveau départ : les employeurs ont obtenu la paix sociale tant que les accords étaient en vigueur et devaient s’abstenir de recourir à des briseurs de grève.

Cependant, sept ans plus tard la grande grève des métaux, à la suite d’une guerre mondiale qui avait réduit les salaires réels.

– Plus de 123 000 ingénieurs et mouleurs se sont mis en grève pendant cinq mois. Cette grève a vidé le fonds de grève de Metall, mais elle a également marqué la fin de la faction syndicale communiste la plus militante, explique Anders Kjellberg.

La grève de 1980 a mobilisé plus de 700 000 personnes et a durement touché les transports publics. Les Stockholmois ont pris le vélo

Photo : Olle Seijbold/TT

Le plus grand conflit des temps modernes s’est produit en 1980 et a concerné près de 720 000 travailleurs, dont la plupart ont été mis en lock-out pendant environ deux semaines.

– Les employeurs ont fait une offre nulle et voulaient que le gouvernement bourgeois accepte de favoriser les travailleurs par le biais d’une réforme fiscale. Cela n’a pas fonctionné.

La mesure statistique du conflit est la perte de journées de travail. En 1980, elles s’élevaient à près de 4,5 millions ; aujourd’hui, elles se comptent en dizaines de milliers. Selon M. Kjellberg, l’accord industriel de 1997 a marqué un tournant.

Avec cet accord, les parties dans l’industrie orientée vers l’exportation qui a établi ce qu’on appelle la marque du marché du travail. L’accord avait permis aux Suédois de bénéficier d’augmentations salariales réelles pendant 25 ans lorsque l’inflation a frappé.

– À l’exception de la grève du papier de 2010, il n’y a pas eu un seul conflit industriel depuis lors – mais les travailleurs de la construction, les pilotes, les chauffeurs de bus et les travailleurs du secteur public », déclare M. Kjellberg.

La Suède est aujourd’hui de loin le pays de la région nordique où la paix sociale est la plus grande.

– En Norvège et au Danemark, les membres peuvent voter sur une grève, mais cette possibilité a disparu depuis longtemps dans le LO suédois, où les décisions sont prises au niveau central. En Finlande, la tradition veut que les syndicats soient plus militants », explique Anders Kjellberg.

Dimanche, c’est le début de la le 94e jour de grève, le fonds de grève est plein et les syndicats de toute la région nordique soutiennent l’action. Si IF Metall gagne, il y aura un écho international ; David a battu Goliath. S’ils abandonnent, la chute sera énorme parce qu’ils disent qu’ils se battent pour le collectif syndical.

Ou les deux peuvent-ils éviter de perdre la face ? IF Metall a déclaré qu’il accepterait si Tesla « faisait comme Amazon » et transférait ses activités dans une entreprise disposant d’une convention collective.

– Il s’agit essentiellement de créer des conditions équitables pour tout le monde, une concurrence saine et le fait que c’est ainsi que nous procédons en Suède », a déclaré Veli-Pekka Säikkälä, secrétaire contractuel d’IF Metall.

Jusqu’à quand pouvez-vous continuer ?

– Ce n’est pas une question économique, cela dépend de notre propre persévérance, du fait que les autres poursuivent leurs actions de sympathie et que le public ne pense pas que ce que nous faisons est merdique.

Est-il juste de bloquer les entreprises qui ont des conventions collectives ?

– Nous sommes prudents et nous ne bloquons que les entreprises qui ont un rapport avec le sujet. Si vous avez des affaires avec Tesla, vous pouvez être affecté par cette mesure.

Veli-Pekka Säikkälä, secrétaire aux contrats de IF Metall.

Photo : Daniel Roos

Comment se déroule la grève ?

– Tesla tourne autour de nos actions en permanence, alors continuez à vous battre. Il semble qu’ils aient vendu moins de voitures en Suède à la fin de l’année 2023 et nous pensons que notre blocus à Hydro Extrusions explique en partie pourquoi Tesla a fermé l’usine de Berlin pendant deux semaines. Et il n’est pas viable que les employés doivent s’occuper de la gestion des déchets », déclare Veli-Pekka Säikkälä.

DN a à plusieurs reprises a sollicité Tesla, qui a refusé de commenter la grève.

Sur son site web, la Confédération des entreprises suédoises défend le modèle des conventions collectives et affirme que le droit de grève doit être maintenu, mais « utilisé de manière responsable ». Lorsque DN demande à l’organisation de s’expliquer sur ce point, trois mois après le début du conflit, elle n’a pas le temps de faire de commentaires. Ils se réfèrent à Transportföretagen, dont les entreprises membres disposant de conventions collectives sont affectées par le blocus. Transportföretagen renvoie à son tour à la Confédération des entreprises suédoises.

Quelle que soit l’issue de la grève, l’action d’IF Metall conduira à une discussion sur le droit de grève, qui est déjà en cours.

Jan-Olof Jacke, directeur général de la Confédération des entreprises suédoises, a déclaré à Dagens Industri que les mesures de sympathie sont « déraisonnables » et pourraient donner une mauvaise réputation au modèle suédois. Plusieurs organisations patronales ont protesté contre le fait que des entreprises ayant conclu des conventions collectives soient entraînées dans la grève, et Almega estime que le droit de grève doit être réformé. Selon une enquête publiée l’automne dernier dans le magazine Arbetsvärlden de TCO, les trois partis gouvernementaux souhaitent restreindre le droit de mener des actions syndicales et sont soutenus par le Parti du centre – les Démocrates de Suède n’ont pas souhaité répondre.

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