Le prix de 299 900 couronnes suédoises correspond à la version d’entrée de gamme de la Citroën ë-C3, équipée de série. Elle est dotée d’un moteur électrique de 83 kilowatts (113 ch) et dispose d’une autonomie de 200 miles selon le cycle de conduite WLTP. La batterie est de 44 kilowattheures et la charge rapide est possible jusqu’à 100 kW. La charge de 20 à 80 % devrait prendre 26 minutes.
Le niveau d’équipement le moins cher s’appelle « You » et comprend un affichage tête haute sur le pare-brise et un système d’information compatible avec les smartphones. Les équipements de sécurité comprennent le freinage automatique actif, les capteurs de stationnement arrière, le régulateur de vitesse, le système d’alerte de franchissement de ligne, l’éclairage automatique et les phares à LED.
La Citroën ë-C3 sera également dans un niveau d’équipement supérieur appelé « Max ». Il comprend, par exemple, des jantes en aluminium de 17 pouces, une carrosserie bicolore avec un toit contrasté et des vitres arrière teintées foncées.
Le « Max » comprend également, entre autres, un écran tactile plus grand de 10 pouces, la recharge sans fil pour le téléphone portable, la climatisation automatique et une caméra de recul.
Le prix du niveau d’équipement Max est fixé à 339 900 SEK.
La Citroën ë-C3 sera lancée au printemps.
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Erik est né et a grandi à Stockholm, en Suède, où il a passé la majeure partie de sa vie avant de venir vivre en France en 2018. Il est de langue maternelle suédoise et parle couramment francais. Il a obtenu un diplôme en communication et marketing à l’Université de Stockholm. Passioné par les voyages et la culture Suédoise, il aime partager les infos et valeurs de la Suède.
