Après avoir étendu ses activités à l’Allemagne, à la Belgique, aux Pays-Bas, au Luxembourg et à la Norvège, les autoroutes du Royaume-Uni accueilleront bientôt les véhicules d’Einride.

Selon la société, elle prévoit d’établir une grille de mobilité du fret à travers le Royaume-Uni et l’Irlande, en commençant le long des principales autoroutes, y compris les plus fréquentées du pays, la M1, la M5 et la M6, en commençant par les Midlands, où se trouve le « triangle d’or logistique », une plaque tournante située à moins de quatre heures de route de 90 % de la population britannique.

La société a annoncé que la marque Walkers de PepsiCo était son premier partenaire commercial au Royaume-Uni. Les camions électriques connectés Einride feront la navette entre les sites de production de Leicester et de Coventry. Dans le cadre d’un contrat de trois ans, l’offre électrique d’Einride permettra à PepsiCo de réduire de plus de 250 000 miles par an la distance parcourue par son homologue à essence et de diminuer de plus de 1 600 tonnes les émissions de CO2.

« La circulation efficace et innovante des marchandises a toujours fait partie intégrante de la croissance et de la prospérité du Royaume-Uni, les Britanniques ayant été les pionniers du système ferroviaire et des réseaux de canaux », a déclaré Robert Falck, fondateur et PDG d’Einride. « Nous sommes honorés d’être ici, de faire équipe avec des partenaires locaux pour renforcer la position du Royaume-Uni en tant que pionnier du transport et, en fin de compte, aider le pays à atteindre ses objectifs en matière d’émissions nettes zéro. »

Si Einride est surtout connue pour ses véhicules autonomes, le gouvernement britannique a quant à lui abandonné tous les nouveaux projets d’autoroutes intelligentes à la fin de la semaine dernière, en raison du manque de confiance des conducteurs et de la pression des coûts. Avec son entrée sur le marché britannique, Einride met l’accent sur l’utilisation de son produit Saga, une plateforme d’intelligence maritime qui « coordonne toutes les parties de l’écosystème du transport » et « simplifie la gestion du fret sur de longues distances et supprime les inefficacités qui sont autrement typiques de l’industrie », telles que le changement de conducteur ou l’attente de la charge de la batterie d’un véhicule.

Soutenue par Tamesek, Northzone et EQT Ventures, pour n’en citer que quelques-uns, Einride a été fondée en 2016 et a annoncé un tour de série C de 500 millions de dollars au début du mois de décembre de l’année dernière, ce qui porte son financement total à un peu plus de 650 millions de dollars. Outre la marque Walkers de PepsiCo, Einride compte Electrolux, GE Appliances, Bridgestone et AB Inbev parmi ses clients.