Le projet de Vattenfall de construire de petits réacteurs modulaires à Ringhals, au nord de Varberg, progresse. Le géant de l’énergie a récemment annoncé que son étude de faisabilité était si avancée que, dans le courant de l’année, il entamera des études de sol et invitera la population locale à se concerter.
L’ambition de la centrale, qui porte le nom de projet « Nucelerate West », est de commencer à fournir de l’électricité au réseau au début des années 30. En termes d’espace, jusqu’à une douzaine de réacteurs SMR pourraient être installés dans la région de Ringhals, mais jusqu’à présent, Vattenfall a déclaré qu’il en prévoyait « au moins deux ».
Anna Borg est la PDG de Vattenfall. Elle qualifie la technologie des réacteurs SMR de « très excitante ».
– Plus nous l’examinons, plus elle devient intéressante. Mais il reste encore beaucoup à analyser, notamment ce que les fournisseurs peuvent fournir et à quoi ressemble la technologie. Et avant qu’une demande de construction puisse être soumise, il y a beaucoup de choses à mettre en place, dit-elle à DN à l’occasion d’une apparition à la Chambre de commerce de Suède occidentale à Göteborg.
Photo : Vattenfall.
S’agit-il désormais d’une question plus technique qu’économique ?
– Les deux. Dans l’étude de faisabilité, nous examinons également l’analyse de rentabilité, il faut bien sûr que le projet soit suffisamment bon pour être construit. Mais jusqu’à présent, nous n’avons pas constaté que ce ne serait pas possible. Nous examinons donc les aspects financiers, techniques et pratiques.
Dans les rapports sur les SMR, le réacteur BWRX-300 du fournisseur GE Hitachi est souvent mentionné. Il est actuellement installé à l’extérieur de Toronto, au Canada, et GE Hitachi souhaite le vendre à la Suède.
– Pour l’instant, nous voyons large. Leur technologie existe, mais il y en a d’autres qui sont intéressantes. Nous sommes nous-mêmes un actionnaire minoritaire du projet en Estonie, Fermi Energia.
Récemment, Fermi Energia a annoncé qu’elle avait elle aussi choisi le modèle GE Hitachi plutôt que le britannique Rolls-Royce et l’américain NuScale.
– Ils ont choisi la solution, et c’est l’un des fournisseurs les plus avancés. Mais nous sommes en contact avec au moins six entreprises différentes qui ont des technologies intéressantes, déclare Anna Borg.
Il n’existe pas de projet bleu-jaune pur. Est-ce un problème ?
– Il n’existe pas de technologie suédoise similaire aux petits réacteurs modulaires que nous étudions. En revanche, elle est similaire à ce que l’on appelle généralement les microréacteurs. Mais cela ne nous concerne pas aujourd’hui. Nous n’avons plus de chaînes d’approvisionnement en Suède, ni même en Europe.
Le directeur de Vattenfall a déclaré à l’automne dernier que l’entreprise étudiait la possibilité de prolonger la durée de vie des cinq réacteurs nucléaires existants à Ringhals et Forsmark de 60 à 80 ans. Anna Borg déclare qu’il reste encore beaucoup à faire avant de pouvoir prendre une décision précise sur la question, mais elle est optimiste.
– Les composants à remplacer sont nombreux et de grande taille, et cela dépend bien sûr de l’autorisation que nous obtiendrons de prolonger la durée de vie de 20 ans. Mais ce que nous avons vu jusqu’à présent indique que les conditions sont bonnes, en fait, pour nos cinq réacteurs. Nous n’avons donc rien rencontré jusqu’à présent qui rende impossible une exploitation de 80 ans.
Vous pensez donc que l’électricité produite par ces réacteurs serait compétitive ?
– Je suis certain qu’elle le sera.
Photo : GE Hitachi
En ce qui concerne l’énergie éolienne en mer, Vattenfall est relativement important. à l’extérieur Suède, mais ce n’est que récemment que le premier grand parc suédois, Kriegers Flak de Vattenfall, dans le sud de la mer Baltique, a reçu le feu vert pour la pose des câbles sous-marins.
La demande de Vattenfall d’installer jusqu’à 94 éoliennes flottantes dans le cadre du projet Poesidon, dans le Skagerrak, au nord-ouest de Göteborg, est actuellement examinée par le conseil administratif du comté. Mais un certain nombre d’hommes politiques locaux et de groupes d’intérêt du Bohuslän ont exprimé leurs critiques et leurs inquiétudes quant au fait que, même si les éoliennes sont placées à 25-30 kilomètres du rivage, elles gêneront la visibilité.
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Photo : Lars Näslund
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Photo : Magnus Hallgren
L’un des aspects est le clignotement des feux d’obstacle, appelés feux d’avertissement, qui sont là pour avertir le trafic aérien des extrémités des ailes qui, dans le cas du Poseidon, peuvent atteindre 340 mètres de haut. Anna Borg affirme cependant qu’il existe des technologies qui permettraient d’éteindre les feux jusqu’à ce qu’un avion s’approche, après quoi ils s’allumeraient automatiquement.
Photo : Johan Nilsson/TT
Mais même si le conseil du comté a accéléré l’évaluation du parc éolien Poséidon, Vattenfall ne s’attend pas à ce qu’elle soit achevée avant le début des années 1930. Selon Anna Borg, l’ensemble du processus suédois de mise en place de l’énergie éolienne en mer, dont beaucoup s’accordent à dire qu’il prend beaucoup de temps en comparaison internationale, peut s’inspirer des Pays-Bas.
– Dans ce pays, l’État désigne d’emblée les zones propices à l’énergie éolienne, octroie très tôt certaines licences et est responsable du raccordement au réseau national. Les acteurs doivent ensuite faire une offre pour obtenir le droit de construire, ce qui inclut non seulement l’argent mais aussi les innovations qu’ils souhaitent introduire en termes de technologie.
Erik est né et a grandi à Stockholm, en Suède, où il a passé la majeure partie de sa vie avant de venir vivre en France en 2018. Il est de langue maternelle suédoise et parle couramment francais. Il a obtenu un diplôme en communication et marketing à l’Université de Stockholm. Passioné par les voyages et la culture Suédoise, il aime partager les infos et valeurs de la Suède.
