En février, le Masarna que le club se retire de la première ligue et que la saison de cette année se déroulera avec seulement sept équipes au lieu de huit. Mais les problèmes financiers ne sont pas l’apanage de Masarna.

La moyenne d’audience de la ligue est en baisse depuis plusieurs années et le sport ne s’est pas vraiment remis de la pandémie. En 2016, la moyenne d’audience était de plus de 3000, la saison dernière le chiffre correspondant était de 2109 spectateurs.

Rospiggarna de Hallstavik est également confronté à des problèmes financiers. Les raisons sont multiples, mais l’une d’entre elles est que la domination des pilotes étrangers dans la ligue est trop importante. L’année dernière, un seul Suédois figurait dans la liste des 20 premiers de la ligue d’élite, à la dix-huitième place.

Rospiggarna investit donc dans la formation de jeunes pilotes suédois afin d’attirer un plus grand nombre de spectateurs.

– Nous avons des jeunes très talentueux. Si quelqu’un reconnaît un gars, les gens viendront, dit Per Nohr.

Regardez le clip dans lequel Per Nohr parle des défis du speedway suédois et comment il espère avoir plus de pilotes suédois.