La construction du tunnel ferroviaire West Link à Göteborg est retardée de quatre ans. Comme prévu, le budget explose également, avec environ huit milliards d’euros.
Cette prévision a été faite par l’administration suédoise des transports jeudi.
– Nous travaillons avec un calendrier qui nous permet d’estimer qu’il est possible d’ouvrir le trafic dans toutes les gares d’ici à 2030″, a déclaré Bo Larsson, chef de projet.
Cette annonce devrait donner lieu à une rude bataille politique pour savoir qui doit payer la nouvelle facture : les contribuables de Göteborg ou l’État ?
Erik est né et a grandi à Stockholm, en Suède, où il a passé la majeure partie de sa vie avant de venir vivre en France en 2018. Il est de langue maternelle suédoise et parle couramment francais. Il a obtenu un diplôme en communication et marketing à l’Université de Stockholm. Passioné par les voyages et la culture Suédoise, il aime partager les infos et valeurs de la Suède.
