Le fabricant australien de véhicules à hydrogène H2X Global a annoncé avoir obtenu une commande de 33,6 millions de dollars pour ses camions FCEV à hydrogène de la classe Paroo- en Suède.

H2X Global, basée à Sale, dans l’État de Victoria, a annoncé qu’elle avait été choisie par la société suédoise de gestion des déchets Renova comme fournisseur de camions électriques à pile à combustible (FCEV). Ce choix portera sur les catégories de véhicules de 18 et 26 tonnes.

Il est important pour H2X que ce dernier appel d’offres lui permette de lancer la production commerciale de ses camions à hydrogène Paroo.

« Cela nous permet d’entrer dans la phase de commercialisation « , a déclaré Michelle Reynolds, directrice financière de H2X Global.

« Nous entrons dans une phase de production de revenus et non plus seulement de recherche et de développement.

Une gamme de camions H2X Global alimentés par des piles à hydrogène servira à différentes configurations pour Renova, notamment des tombereaux à hayon élévateur, des compacteurs d’ordures, des élévateurs à crochet et des chargeurs à grue.

Ces engagements constituent un élément essentiel de la stratégie de développement local de H2X Global et de son objectif de faire de l’hydrogène une solution compétitive en termes de coûts pour la décarbonisation des opérations de flotte de base « , a déclaré Bill Moss, directeur des ventes et du marketing de H2X.

La flotte de véhicules à hydrogène basée à Göteborg devrait également stimuler la demande pour une station de ravitaillement en hydrogène qui devrait ouvrir près de Renova au premier trimestre 2024.

La fourniture de ces véhicules comprendra également l’assemblage local en Suède.

L’accord intervient alors que H2X Global cherche à lever 10 millions de dollars dans le cadre d’un nouveau cycle de financement ciblant des investisseurs en Australie, en Europe et au Royaume-Uni. La réussite de ce tour de table permettra à H2X Global d’honorer les commandes en cours et de poursuivre la recherche et le développement.