
La Suède inaugurera en 2025 la première route électrifiée en permanence au monde, qui permettra de recharger les véhicules électriques en mouvement. Le pays européen a pour objectif d’électrifier plus de 3 000 kilomètres d’autoroutes afin de créer un écosystème solide pour les véhicules électriques. Euro News rapporte que cette autoroute historique électrifiée sera connue sous le nom de système routier électrique (ERS) et qu’elle permettra aux propriétaires de véhicules électriques de parcourir de plus grandes distances entre les visites de bornes de recharge.

Le rapport indique également que l’autoroute choisie pour ce projet est la E20, située au milieu des grandes villes suédoises, telles que Stockholm, Göteborg et Malmö. Il s’agirait de la première partie d’un plan plus vaste qui prévoit l’électrification de plus de 3 000 kilomètres de routes suédoises. Toutefois, le rapport mentionne également que les autorités n’ont pas encore décidé du type de route électrique que comportera la première autoroute.
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Le pays européen a été un pionnier en matière d’électrification des réseaux routiers. Il a testé de telles routes électrifiées et a déjà mis à l’essai trois solutions de pointe. En 2016, le pays a ouvert un tronçon de deux kilomètres avec des lignes électriques aériennes pour permettre aux véhicules lourds de se recharger via des pantographes, ce qui est assez similaire à la technologie utilisée par les trains ou les tramways. Plus tard, un tronçon de 1,6 kilomètre a été électrifié à l’aide de bobines de charge placées sous l’asphalte. En 2018, le pays a introduit le premier rail de charge au monde sur un tronçon de deux kilomètres qui permet aux camions électriques d’abaisser un bras mobile qui puise de l’énergie.
En ce qui concerne la technologie ERS à venir, elle utiliserait un système de recharge inductif sous la route. Cette technologie est assez similaire à la recharge sans fil Qi utilisée dans les téléphones portables. Un tampon ou une plaque sera placé sous la route, et les véhicules électriques équipés d’une bobine réceptrice seront rechargés lorsqu’ils passeront dessus. Il est intéressant de noter que de telles offres ont déjà été testées en Allemagne et aux États-Unis.
Date de première publication : 08 mai 2023, 10:56 AM IST
