C’est grâce à la force de protection dirigée par les États-Unis, qui patrouillera en mer Rouge pour prévenir les attaques contre les navires marchands, que la compagnie maritime danoise souhaite reprendre son trafic dès que possible, indique Maersk.

Maersk est un acteur majeur, avec la deuxième plus grande flotte de porte-conteneurs au monde, selon le Financial Times.

Les trois plus grandes compagnies maritimes du Japon vont toutefois modifier l’itinéraire de leurs cargos et contourner la pointe de l’Afrique du Sud, rapportent les médias japonais.

Cette annonce intervient au lendemain de l’attaque d’un pétrolier japonais dans l’océan Indien. L’attaque a provoqué un incendie à bord, mais aucun blessé n’a été signalé.

Le Pentagone a déclaré que le drone d’attaque qui a touché le pétrolier avait été tiré depuis l’Iran, rapporte l’AFP. L’Iran est un allié du mouvement Huthi.

Plusieurs compagnies maritimes ont changé l’itinéraire de leurs cargos après que le mouvement islamiste militant Huthi au Yémen a intensifié ses activités, dans l’ombre de la guerre entre Israël et le Hamas, une organisation terroriste. La compagnie allemande Hapag-Lloyd, la compagnie pétrolière britannique BP et la compagnie norvégienne Equinor font partie de celles qui ont détourné des navires.

Les attaques ont fortement perturbé le transport via le canal de Suez et la mer Rouge, l’une des principales voies d’acheminement du pétrole, du gaz, des céréales et d’autres produits entre l’Asie et l’Europe.

Les cargos doivent contourner toute l’Afrique, ce qui entraîne des retards importants et augmente le coût du transport.

Plus d’informations ici : Qui sont les rebelles hutus qui veulent étrangler le commerce mondial ?