La grève de IF Metall contre Tesla a commencé la semaine dernière. Les dix centres de service de l’entreprise à travers le pays sont en grève, ainsi qu’une vingtaine d’ateliers.
Le conflit porte sur la demande de convention collective formulée par le syndicat. Tesla ne veut pas.
Jusqu’à présent, Tesla n’a pas voulu faire de commentaires. Maintenant, il y a un commentaire écrit.
« Il est regrettable que IF Metall ait pris ces mesures. Tesla suit les règles du marché du travail suédois, mais comme beaucoup d’autres entreprises, elle a choisi de ne pas conclure de conventions collectives. Nous offrons déjà des accords équivalents ou meilleurs que ceux couverts par les négociations collectives et nous ne voyons aucune raison de signer un autre accord », écrivent les représentants de Tesla Suède dans un commentaire à TT.
Tesla veut rester ouvert au dialogue avec IF Metall, poursuit-il.
Mardi, le syndicat LO Fastighets a également annoncé le blocage de tous les travaux liés à Tesla. Cela concerne le nettoyage des locaux de l’entreprise à Huddinge, Segeltorp, Umeå et Upplands Väsby. L’action syndicale prendra effet à partir du 17 novembre si aucune solution n’est trouvée d’ici là.
« Cette question est fondamentale pour la réussite de notre modèle suédois. Pour nous, il n’y a aucun doute. Si vous voulez travailler en Suède, ce sont les conventions collectives qui s’appliquent », a déclaré Joakim Oscarsson, secrétaire contractuel de Fastighets, dans un commentaire écrit.
Mardi à 12 heures, également LO colleague Transport’s sympathy measures come into force, which means that the loading of Tesla cars is blockaded in four Swedish ports, Malmö, Trelleborg, Gothenburg and Södertälje.
Les effets concrets du conflit sont pour l’instant limités. De nombreux centres de service de Tesla sont toujours en activité. IF Metall considère qu’il s’agit là d’une rupture de grève et réagit vivement. Les navires transportant les voitures Tesla vers la Suède semblent avoir été détournés, non pas les bateaux mais la cargaison. Plusieurs directeurs de ports ont déclaré à TT lundi qu’aucun bateau avec des Teslas à bord n’était attendu, et qu’il s’agissait d’une réponse claire au blocus de Transport.
Ils se sont déjà occupés de la question dans les ports, dans le port de chargement », a déclaré lundi Måns Frostell, PDG du port de Södertälje.
Tesla répond que les clients passent avant tout.
« Pendant cette période, nous nous engageons à rester à la disposition de nos clients », écrit Tesla.
La raison de ce conflit est que IF Metall veut des conventions collectives pour les travailleurs des ateliers des centres de service de Tesla. L’entreprise américaine s’y oppose.
Il n’y a pas de compromis en vue, ni de nouvelles négociations.
Article mis à jour
La grève de Tesla – c’est arrivé
Depuis plusieurs années, IF Metall tente de conclure une convention collective avec la filiale suédoise de Tesla, TM Sweden. Elle affirme que les travailleurs du géant de la voiture électrique ont des salaires, des pensions et des assurances inférieurs.
17 octobre : Le syndicat a annoncé une grève
27 octobre : 130 mécaniciens se mettent en grève dans les ateliers Tesla de sept sites. Les rapports indiquent que tous ne se joignent pas au conflit et continuent à travailler.
1er novembre : Les parties reprennent les pourparlers, initiés par le médiateur Kurt Eriksson. Les négociations se poursuivront donc le 6 novembre.
3 novembre : Le conflit s’étend aux emplois liés aux voitures Tesla dans 17 ateliers qui s’occupent également d’autres marques de voitures.
6 novembre : Nouveaux pourparlers infructueux entre IF Metall et TM Suède.
7 novembre : En l’absence d’accord, le syndicat des transports bloque le déchargement des voitures Tesla dans quatre ports suédois : Malmö, Södertälje, Göteborg et Trelleborg.
10 novembre : Quatre autres ateliers de réparation automobile se mettent en grève.
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Erik est né et a grandi à Stockholm, en Suède, où il a passé la majeure partie de sa vie avant de venir vivre en France en 2018. Il est de langue maternelle suédoise et parle couramment francais. Il a obtenu un diplôme en communication et marketing à l’Université de Stockholm. Passioné par les voyages et la culture Suédoise, il aime partager les infos et valeurs de la Suède.
