À l’automne 1994, le ferry Estonia a coulé alors qu’il reliait Tallinn à Stockholm, causant la mort de 852 personnes. Une commission internationale des accidents a constaté que le ferry a chaviré lorsque l’eau a envahi le pont-garage après que la visière de proue et la rampe d’accès à la proue ont été arrachées par gros temps.

« Théories douloureuses

Au fil des ans, de nombreuses théories alternatives sur le naufrage sont apparues, obligeant à de nouvelles investigations.

– Il était très pénible de voir se succéder les théories les plus folles, à propos de bombes et d’autres choses », explique l’archéologue Jonathan Lindström, dont les parents sont morts à bord de l’Estonia.

À l’automne 2020, les spéculations ont repris de plus belle après la diffusion de la série documentaire Discovery Estonie – La découverte qui change tout. La série a reçu le Grand prix journalistique de l' »Exposition de l’année » pour avoir montré un trou dans la coque d’un côté de l’épave. Un trou qui, selon le film de Discovery, a dû apparaître avant que le navire ne touche le fond.

Le trou dans la coque vu de l’intérieur

Cependant, SVT peut maintenant rendre compte des conclusions des nouvelles investigations de la commission d’enquête sur l’accident, qui ont été menées l’été dernier. Les analyses de la coque et du fond marin sous l’Estonia montrent que le navire repose sur un socle rocheux et un fond marin dur, et non sur de l’argile meuble, comme le prétend le documentaire de Discovery.

En outre, l’équipe chargée de l’enquête sur l’accident a filmé l’intérieur du pont-garage du navire et récupéré la rampe d’accès du navire, qui avait été ouverte par la tempête.

Les films, qui n’ont jamais été montrés auparavant, montrent le fameux trou dans la coque depuis l’intérieur du pont-garage du navire.

– C’est très intéressant parce que vous pouvez voir que la peinture blanche est toujours là. Il n’y a aucun signe d’explosion ou autre, mais tout concorde avec le rapport précédent selon lequel les dommages se sont produits lorsque le navire a touché le fond », a déclaré Jonas Bäckstrand, président du Bureau suédois d’enquête sur les accidents.

La série Discovery 2020 prétendait que le trou dans l’Estonia était déjà apparu avant que le navire ne touche le fond, ce qui a été « prouvé » par un graphique qui s’est avéré complètement erroné par la suite. Les créateurs de la série Discovery n’ont pas souhaité être interviewés, mais ont déclaré dans un courriel qu’ils regrettaient que le graphique soit inexact. Ils ont également déclaré qu’ils souhaitaient mettre en lumière de nombreux aspects différents et qu’ils étaient ouverts à un large débat.

Regardez Vetenskapens värld – Estonia och myterna sur SVT Play ou le 9/10 à 20h00 sur SVT2.